框(kuàng)槳式單(dān)層全高槳攪拌器 框式(shì)絮凝攪拌機 潛水攪拌機

框槳式(shì)單層(céng)全高(gāo)槳攪拌機産(chǎn)品簡介：

框式攪拌(bàn)機是目前先進、理想的機型，具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能(néng)耗低、噪音小、操作方(fāng)便、卸(xiè)料速度快、襯闆及葉片使(shǐ)用壽命長，維修保養(yǎng)方便等優點。

框式攪拌機适用于塑(sù)性、幹硬性(xìng)、輕(qīng)骨料混(hùn)凝土及各種(zhǒng)灰漿、砂漿的(de)攪拌。

非标設備，可根據用(yòng)戶水質、水溫、腐(fǔ)蝕性、黏度等條件，制造各種(zhǒng)不同規格的機械攪拌機。

其(qí)中，減(jiǎn)速機有國産、進口或者擺(bǎi)線針、齒輪減速多種選擇；攪拌杆和攪拌漿葉有不鏽(xiù)鋼、碳鋼防腐和塑料等(děng)多種材質。

JBK框式攪拌機型适用于給(gěi)水和(hé)排水工程(chéng)中的混合池、反應池(chí)與各種劑(jì)的混合及反應過程的攪(jiǎo)拌。

框槳式(shì)單(dān)層全高(gāo)槳攪拌(bàn)機構造及工作過程：

JBK型框式攪拌(bàn)機由電機(jī)、減速機、機架、攪拌軸、槳闆、聯軸器、水下支座等組成。

根據(jù)密封方式可分爲：A型(xíng)：帶有機械密(mì)封，B型：不帶密封，C型：其它密封方式，可适(shì)用于不同密封要求的場合。 驅動裝置采用普通電機或(huò)防電機、擺線針輪減速機，驅動裝置主軸通過聯軸器與攪(jiǎo)拌軸聯接，攪拌軸由軸承支承，具有足(zú)夠的強度和較高的穩定性。 攪拌機槳葉采用45度折葉槳(jiǎng)，可産生軸(zhóu)向、徑向和環(huán)向分流(liú)，使物料與水快速充分混合，滿足工(gōng)藝要求。

産品優勢：

1、構造簡(jiǎn)單、運行平穩可靠(kào)、攪拌均(jun1)勻，無堵塞現象，維護簡便；可以(yǐ)在要求的混合時間内達到一定的攪拌強度，滿足(zú)混合速度(dù)快、均(jun1)勻、充分等(děng)要求，而且水頭損失(shī)小，并可适應水量的變化，适用(yòng)于各種水量的水廠。

2、整機采用帶電機擺(bǎi)線針輪減速機直接傳動，結構簡單、緊湊、安設(shè)于水池(chí)中心，運行平(píng)穩，溶(róng)解(jiě)效率高。
3、每台攪拌機配備一台減速機，減速機采用K-H-V行星傳動原理以(yǐ)及短輻擺線齒形相結合的新穎傳動機(jī)械(xiè)，此(cǐ)減速機具有強大的承載能力，高減速比，高(gāo)傳動效(xiào)率，較小的體積，極低的噪音以及較長的使用(yòng)壽命。在運(yùn)行範圍内，減速機能連續運行(háng)。

用途：
主要用于(yú)給水廠、污水處理廠投加藥劑的溶解攪拌。

注意事項：

1、貯運過程中，長軸盡量直立(lì)放置，如水平放置應防止擠壓變形。

2、起吊時注意避免碰撞。

性(xìng)能說明：

框式攪拌機采用框式結構，運行時(shí)能形成的流動狀(zhuàng)态是上下兩個循環流和較強(qiáng)的湍(tuān)流。

産品特點：

1）傳動環節少(shǎo)，機械效率高，結(jié)構緊湊，運行平穩；

2）占地面積小，處理量大，能耗低；

3）安(ān)裝、運行、維護費(fèi)用低；

4）可在(zài)要求的混合時間内達到一定的攪拌強度，滿足混(hùn)合速度快、均勻、充分等要求，且水頭損失小，并可适應(yīng)水量的變化以适(shì)用于各種水量的水廠。

結構特(tè)點：

加藥攪拌機結構簡單，葉片用扁鋼制(zhì)成，焊接或(huò)用螺栓固定在(zài)輪毂上，葉片數是2、3或4片，葉片形式可(kě)分爲平直葉和折葉氏兩種，即根據葉(yè)片的形狀特(tè)點不同可分爲平槳式攪(jiǎo)拌器(qì)和斜槳式攪拌器。平槳式攪拌器産生的(de)是徑向力(lì)，斜槳式攪(jiǎo)拌器産生的是軸向力，槳式攪拌器适用(yòng)于低黏度的液體，懸浮液及溶(róng)解液攪拌。

安裝方法：

1）安裝前(qián)，應核對與安裝設備有關的基礎尺寸(cùn)是否(fǒu)符(fú)合安裝要求。

2)将減(jiǎn)速機支座與連接(jiē)底闆緊固後，水平放置在土建預埋件上相(xiàng)應位置， 校正(zhèng)支座與減速機連接平面是否水(shuǐ)平，并加以調整至(zhì)水平狀态(tài)。

3）連接攪拌機軸與減速機底座。

4）對于具有水下支座的框式攪拌機：将水下支座(zuò)與連接底(dǐ)闆緊(jǐn)固後，水平放置在池(chí)底的土建預埋件上相應位置，校正(zhèng)支座平面是否水平，中心位置應位(wèi)于減(jiǎn)速機(jī)支座中心的垂心，并加以(yǐ)調整至水平狀(zhuàng)态。

5）對于具有水下支座(zuò)的框式攪拌機：連接攪拌機軸和(hé)水下支座，手工盤(pán)動減速機支座内半聯軸器，此時，轉軸應轉動靈活，水(shuǐ)下支座應無明顯(xiǎn)位移。

6）對于具有水下支座的攪拌機：先(xiān)點焊固定水下(xià)支座連接底闆與 基礎預埋闆，然後點焊固定減速機(jī)支座連(lián)接底闆與基礎預埋(mái)闆。

7） 手工盤動減(jiǎn)速機支座(zuò)内半聯軸器，此(cǐ)時，轉軸應轉動靈活。如轉動有卡滞現(xiàn)象(xiàng)，應(yīng)重(zhòng)新固定，直(zhí)至調整到好的狀态。焊接固定(dìng)減速機支(zhī)座連接底闆(pǎn)與基礎預埋闆。對于具有水(shuǐ)下支座的(de)攪拌機，應接着焊接固定水下支(zhī)座(zuò)連接底闆與基(jī)礎預埋闆。

8）安裝槳闆及驅動部(bù)件（減速機、電(diàn)機）。

9）适當擰(nǐng)緊半聯軸器(qì)上螺栓螺母。

成品(pǐn)安裝圖：