全橋周邊傳動刮吸泥機 刮(guā)渣機

結構(gòu)形式
　　1、主(zhǔ)梁(liáng)
主梁采用優質碳鋼方鋼和型管焊(hàn)接而成。主梁寬(kuān)爲1000mm，采用Q235A普通碳鋼闆材(cái)及型材焊接而成，主梁整件高度爲800mm。主梁分(fèn)二段或多段制作，池心側(cè)分别于中(zhōng)心旋轉支座鉸接連(lián)接，另兩側分别連接于端梁上，該處在結構設計上排除了三(sān)點支(zhī)承情況下的靜不定因素(sù)，同時能适應一定範圍内由于(yú)沉澱池不均勻沉降(jiàng)而造成的池頂高程(chéng)偏差，确保了(le)吸泥機的正常運行。
主梁能夠承受刮泥系統所有集中載荷(hé)、刮泥阻力及每(měi)平方(fāng)米範圍内200kg行人均布載荷(hé)，主梁的撓度小于1/700mm。主梁橋架上設有走道闆，走道闆采(cǎi)用高強度鋼格闆或花紋闆。
　　2、端梁及驅動裝置
端(duān)梁及驅動裝置主要(yào)由端梁、驅動減速機、行走輪(lún)、過(guò)載保護裝置等主要部件(jiàn)組成。
端梁采用Q235A普通碳鋼制作，驅動減速機采用軸裝斜齒(chǐ)輪減速器，根據我公司長(zhǎng)年生(shēng)産周邊傳動刮泥機的經驗，爲提高行走輪的耐磨性(xìng)及延長其使用壽(shòu)命，行走輪采用實芯橡膠輪，具有高耐磨、不(bú)腐蝕性能。端梁(liáng)與行走輪支架采用不鏽鋼螺栓連接，行走輪安裝方(fāng)向可現場調整(zhěng)，确保其在周邊(biān)沿切線軌迹上運行。
驅動減速機(jī)套裝于主動輪軸上，通過力矩臂及壓縮(suō)彈簧過載保護裝置固定于端(duān)梁上。當刮吸泥機的(de)工作扭矩超出(chū)減速(sù)機額定(dìng)輸出扭矩時，減速機輸(shū)出端的力矩臂動作(zuò)，并促使過(guò)載保護(hù)裝置内的彈簧(huáng)壓縮，壓杆接近平面式無接觸感應(yīng)開(kāi)關(guān)的感應距離而瞬間切斷電(diàn)源，同時發出故障信(xìn)号，以達(dá)到保護(hù)設備不受損壞目的(de)。
　　3、中心旋轉支座 全橋(qiáo)周邊傳動刮吸泥機
中心旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉盤、固定座(zuò)、回轉支承(chéng)、中心集電環和炭刷(shuā)等組成。旋轉體的上部分别設置耳座與主梁采用(yòng)銷軸鉸接，底座與池中心平台用螺栓連接。中心旋轉支座主要承受吸(xī)泥機的全部軸向載(zǎi)荷及刮泥時産生的部分徑向載(zǎi)荷。回轉支承采用稀油油浴潤滑，軸承的使用壽命大(dà)于10年。集電裝置内設置多組銅環和(hé)炭刷，除動力電源(yuán)外，其餘均(jun1)作開、停、故障信号用，該信号通過控制箱由(yóu)中心集電環(huán)引至(zhì)集控室顯示(shì)或供其遠程控(kòng)制。旋轉轉盤、固定座采用鑄鋼、碳鋼鋼焊接而成，具有足夠的強度和(hé)剛度。
　　4、刮吸泥系統  全橋周邊傳(chuán)動刮吸泥機
刮吸(xī)泥系(xì)統主要由集泥刮(guā)闆、連接支架組成， 采 用優質不鏽(xiù)鋼闆及型材制作(zuò)。集泥刮闆将池底污泥刮集到池(chí)底污泥槽，通過安裝于 此的吸泥管利用與排泥槽内的水位差将其壓入管路收集泥罐中排除。

　　5、撇渣闆、鉸接式(shì)刮渣(zhā)耙
撇渣闆、鉸接式刮渣耙(pá)主要由優質(zhì)不鏽鋼闆(pǎn)制作而成。撇渣闆安裝于主梁(liáng)的下部，其距池心端(duān)緊貼中心導(dǎo)流筒，另一端(duān)與撇渣(zhā)鬥的間隙不大于5mm，并于主梁呈一定夾角安裝，确保将池内浮渣由池(chí)中心刮集至鉸(jiǎo)接(jiē)式刮渣耙處，通過(guò)鉸接(jiē)式刮渣耙将其刮入撇渣鬥内，将刮集的(de)浮渣排(pái)出池外。
　　6、控制箱
控(kòng)制箱爲戶外型，設置于主(zhǔ)梁的一側，箱體采用不鏽鋼闆加工(gōng)制作，控制箱具有就地控制設備的開、停，并能向集控室提供設備(bèi)的所有運行信号和遠程控制功能(néng)，其防護等級爲IP55。